技术交底记录 表式（C2-5） 工程名称 部位名称 施工单位 中关村东路（保福寺桥～成府路）电力隧道工程 隧道二衬施工 北京万荣乾盛建设工程有限公司 工序名称 交底日期 编 号 007 隧道二衬钢筋绑扎施工 2010年03月25日 交底内容： 1 钢筋绑扎 1.1 概述 钢筋绑扎使用于二衬混凝土的钢筋制作绑扎。 1.2 材料要求 钢筋：钢筋的品种、级别、规格和质量应符合设计要求，钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应按《钢筋混凝土用热轧带筋钢筋》等的规定抽取式件做力学性能检验。当加工中出现脆断等特殊情况时，还需做化学成分检验。钢筋外表应无老锈和油污。 1.3 主要机具 钢筋弯曲机，切割机，卷扬机，电葫芦。 1.4 作业条件 （1） 隧道防水层已验收完毕。 （2） 钢筋加工平台已搭设，制作模具经验收合格。 1.5 操作工艺 1.5.1 工艺流程 底板钢筋绑扎 底板混凝土浇注及养护 基面清理、测量放线 拱顶钢筋绑扎 1.5.2 操作方法 （1） 钢筋加工制作：钢筋加工严格按照设计图纸要求进行，并经检查验收合格。 （2） 基面清理，测量方线：将底板防水保护层杂物清理干净，然后放线弹出二衬两边墙位线和底板控制线，控制点间距大于5m，不得用铁钉或短钢筋，以免扎坏防水层。 （3） 钢筋绑扎： 1） 钢筋在场外加工成型后必须进行验收，钢筋尺寸满足要求后才能批量加工。 2） 钢筋按施工图纸所示位置进行钢筋绑扎，先绑扎环向，后绑扎纵向，纵向钢筋以一仓为一段。钢筋的保护层厚度为3cm，底板采用砂浆垫块支垫，侧墙用砼保护卡,保证钢筋保护层的厚度。 3） 变形缝处钢筋应断开，钢筋绑扎时要注意防水层的保护。 4） 绑扎底板钢筋前应把垫层表面清扫、刷洗干净，然后进行弹线。按弹线进行绑扎以保证其位置的准确。 5） 钢筋绑扎应采用“排架”施工，钢筋搭接长度42d,主筋搭接位置要错开，同一截面内受力钢筋的接头截面积不超过钢筋总截面面积的50%。 6） 钢筋要绑扎牢固、间距均匀，符合设计要求，所以绑丝的绑扣均要求朝向内侧，以免浇技术交底记录 表式（C2-5） 工程名称 部位名称 施工单位 中关村东路（保福寺桥～成府路）电力隧道工程 隧道二衬施工 北京万荣乾盛建设工程有限公司 工序名称 交底日期 编 号 007 隧道二衬钢筋绑扎施工 2010年03月25日 注完混凝土出现露丝现象（混凝土表面出现露点）。成型后禁止随意踩踏，待监理验收合格后再进行下一道工序。 7） 绑扎底板钢筋时要遇埋隧道底板高程控制点，防止浇注后的底板高程与设计不符。 1.6 质量标准 1.6.1 主控项目 （3） 受力钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计要求。 1） 检查数量：全数检查。 2） 检查方法：观察和尺量检查。 （3） 纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。 1） 检查数量：全数检查。 2） 检查方法：观察检查。 （3） 钢筋焊接接头的力学性能，按国家现行标准JGJ 107—2003、JGJ 18—2003的规定，抽取钢筋焊接接头做力学性能检验，试验结果合格。 1） 检查方法：按有关规程确定。 2） 检查方法：检查产品合格证、接头力学性能试验报告。 1.6.2 一般项目 （1） 受力钢筋的弯钩和弯折应符合GB 50204—2002的规定。钢筋加工形状、尺寸应符合设计要求，钢筋加工质量要求应符合下表规定。 钢筋加工允许偏差表 序号 1 2 3 项目 受力钢筋成型长度 允许偏差(mm) 弯起成型钢筋的弯起点位置 筋尺寸 +5，-10 ±20 0，-3 检验方法 用尺量 用尺量 用尺量，宽、高各设1点 （2） 采取焊接接头的外观检查，其质量应符合有关标准、规程的规定。 1） 检查数量：全数检查。 2） 检查方法：观察检查。 （3） 钢筋安装位置的允许偏差应符合表5-21的规定。检查数量：在同一检验批内，应抽查构件数量的10%，且不少于3件。 项目 间距 受力钢筋 绑扎箍筋间距 钢筋弯起点位移 预埋件 中心线位置 排距 保护层厚度 允许偏差(mm) ±10 ±5 0～+3 ±15 ±10 ±3 检验方法 尺量 尺量 尺量 尺量 尺量 尺量 技术交底记录 表式（C2-5） 工程名称 部位名称 施工单位 中关村东路（保福寺桥～成府路）电力隧道工程 隧道二衬施工 北京万荣乾盛建设工程有限公司 水平高差 工序名称 交底日期 0～+3 编 号 007 隧道二衬钢筋绑扎施工 2010年03月25日 尺量 1.7成品保护 （1） 在安装钢筋时应协调好遇埋件的埋设工作，并对这些部件的钢筋按设计要求进行处理，不得随意截断后挪动已安装好的成型钢筋。 （2） 对已安装完的钢筋应加强保护，避免直接踩踏，特别应注意负弯距筋部位钢筋的保护。 （3） 底板钢筋安装完后，搭设施工马道作为浇注混凝土用通道，以防踩坏钢筋。浇注混凝土时派专人看护钢筋，发现移位立即调整。 1.8应注意的问题 对于墙体钢筋，在浇完混凝土后禁止摇动伸出部分钢筋，以防根部挤压混凝土产生孔洞。 1.9 安全、环境保护 1.9.1安全操作要求 （1） 绑扎钢筋中，钢筋骨架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。支撑架必须安设稳固，必要时应经验算确认安全。钢筋骨架未形成骨体前，严禁拆除临时支撑架。 （2） 所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩带安全防护用具，尊长守纪，听从指挥。 （3） 上下传递钢筋时，作业人员战位必须安全，上下方人员不得站在同一竖直位置上。 （4） 隧道提升用钢丝绳必须每天检查一次，每隔6个月试验一次，升降物料的安全系数必须大于6。钢丝绳锈蚀严重，外层钢丝松断时，必须更换。 （5）钢筋起吊前应设置防拖装置。进行钢筋绑扎时，脚手架应连接牢固。 1.9.2环保措施 施工现场应配备洒水设备,并指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土. 1.10钢筋绑扎形式及规格长度： 123456 43技术交底记录 表式（C2-5） 工程名称 部位名称 施工单位 中关村东路（保福寺桥～成府路）电力隧道工程 隧道二衬施工 北京万荣乾盛建设工程有限公司 工序名称 交底日期 编 号 007 隧道二衬钢筋绑扎施工 2010年03月25日 358012980226405315224503324064 注： ①、②、③、④、钢筋规格为二级钢螺纹12钢筋，间距150mm；每圈钢筋③、④为两根 ⑤、⑥钢筋规格为二级钢螺纹14钢筋，间距150mm； 水平分布筋为Φ8钢筋，间距200mm。 审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人