承台施工工法

德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 承台施工工法

1. 前言

承台作为较大体积构件，为了保证混凝土外观及内在质量，对对拉螺栓及模板都有一定要求。为积极推进项目创优，制订本工法。 2. 工法特点

2.1 提高了桥梁承台的砼外观质量

2.2 施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全 3. 适用范围

各类现浇工艺施工的桥梁承台 4. 工艺原理

通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5. 施工工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程

桥台承台施工工序和工艺：放样→挖基坑→凿桩头→桩基检测→基底处理→绑扎钢筋→立模→检查及签证→浇筑混凝土→养护。

5.2基坑开挖

桥台根据基础尺寸，预留出基底操作面，根据设计，承台基坑开挖深度均在2—3米之间，地质资料显示，地表以下7米左右为粉土。杂填土部分开挖时放坡，坡度为1∶0.33，施工工作面宽度每边为5

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 0cm。坑底高程误差控制在50mm之内。开挖时，现场架设水准仪，及时对开挖深度进行观测，当机械开挖至距基地30cm时，采取人工开挖清底整平，以保证基底不受扰动。机械开挖配合自卸车外运，挖出的土一部分留做基坑回填,其余部分运至土方堆放场。基坑开挖完后，凿除桩头，施工素混凝土垫层，表面平整。待垫层达到施工强度后进行桩基无损检测，经检验合格后再进行承台放样。承台放样分两次进行,第一次为基坑开挖放样,待挖到设计标高后,进行基底处理，用全站仪进行第二次精确定位，用墨线弹出轮廓线，以便绑扎钢筋和立模板。

基础开挖完成后，应对基坑进行修边，清除松动的土块，并用水准仪对基底进行观测，人工抄平基底以满足下道工序（钢筋的加工、制作）的施工要求。 5.3钢筋绑扎

承台钢筋绑扎时,应调整好其主筋与钻孔桩主筋的位置。钢筋绑扎应按顺序进行,宜从下而上,从内向外，逐根安装到位，避免混乱尤其注意墩柱钢筋的定位必须准确，若采用点焊固定时,不得烧伤主筋。安装成型的钢筋应做到整体性好，尺寸、位置、高程符合验收标准。同时还应避免混凝土施工过程中踩踏钢筋。钢材在台身处的下料将尽量做到一次到位，采取单面搭接焊时，单面焊接长度不小于10d，双面焊接长度不小于5d，焊接前应对钢筋进行预弯，以保证钢筋同心。同一截面接头数量受拉区不大于25%；受压区不大于50%。

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 钢筋绑扎完毕后，在钢筋网片上以1米间方绑扎保护层砂浆垫块，垫块采用三角垫块，并校核其截面尺寸、间距、标高。

5.4模板工程

承台采用钢模板进行拼模，对拉螺杆控制外形尺寸。模板要求平顺，模板间做到拼缝严密，缝隙不得大于2mm，并用腻子补刮平整，模板表面涂刷脱模剂，模板采用钢管支撑，附加横带，确保牢固不移位。

模板拼装及时用双排钢管做竖带将对拉螺杆进行固定，螺杆采用φ12圆钢制作，中间穿PVC套管，以保证螺杆的重复利用。螺杆的连接扣件，对于台身可采用蝶型扣件，对于侧墙最下三排选用厚度不小于10mm的钢板做成扣件，以抵抗砼浇注过程中底部较大的侧压力。墙身模板支设完毕后，先校核两端的角点，吊垂直后拉线找平整。最后用仪器校核坐标。

5.5混凝土工程

模板施工完毕后，应尽快组织砼的施工。承台混凝土采用罐车运输至现场，再用特制溜槽输送到位，桥台台身采用吊车起吊入模。浇注混凝土时应分层浇筑，每层控制在30cm左右，振捣棒振捣，梅花形布点，布点间距不超过其作用半径的1.5倍,连续作业，确保一次完成。在砼的浇捣作业过程中，要控制砼的原材料、拌和、运输、浇捣四个环节，要控制拌和、运输、捣固过程的三个时间差，要控制砼施工配合比、连续浇注两个关键，要避免砼离析现象一个通病，严格控制台身顶面标高。

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 ①、混凝土运至现场开始浇捣前，必须先检查其均匀性和坍落度（居于5--7cm）。

②、为防止首层混凝土灌注时水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度，必须将基础混凝土表面用清水冲洗干净且不留水迹。或能重塑前浇注完成上层混凝土。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。

④、在浇注过程中或浇注完成时，如混凝土表面泌水较多，必须在不扰动已浇注混凝土的条件下，采取措施将水排除。浇注完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。

⑤、浇注混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。并如时填写混凝土施工记录。

5.6拆模养护

砼一般采用土工布或毛毡把砼表面散露的部分全部严密地包裹覆盖起来，保证在不失水的情况下得到充足的养护。如果天气炎热使得薄膜内无凝结水，应及时补充水份。 砼的湿养护时间一般为7天。砼强度达到2.5 Mpa前，不允许人踩压、搁置脚手架、模板等。拆模时，要严防模板、加固撑等撞击砼表面。 6. 材料控制

6.1水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥，严格采用小厂水泥、杂牌水泥

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 6.2 中粗砂要求采用级配良好、质的坚硬、颗粒洁净（含泥量小于2%、粒径小于5mm的河沙。）

6.3 碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色基本一致

6.4 外加剂要求定厂商、定品牌、定掺量。混凝土生产过程中，一定要求严格按试验确定的配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽检砂子、碎石的含水率，及时调整用水量7 7. 人员及机具组织

工种及人员表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工种 管理人员 质检人员 安全人员 技术人员 测量人员 试验人员 钢筋工 电焊工 混凝土工 主要工作内容 工期安排及物资调配 现场施工质量监控 现场安全检查及巡视 按工艺方案指导现场施工 钻孔桩高程、桩位测量 混凝土试验 钢筋搬运、下料、加工、绑扎成型 钢筋焊接 混凝土浇筑、桩头清理 机械操作、维修、保养 以上工作内容以外的其他工作 日常生活安排 10 机电工 11 普工 12 后勤人员

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 施工机械配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8、质量保证措施

8.1建立健全质量管理组织机构。

项目部成立项目经理任组长、总工程师任副组长的质量管理领导小组,负责全项目的质量管理工作，工程部和安质环保部为质量主管部门，各专业施工队设专职质检员,施工班组设兼职质检员,形成系统化、全方位的质量管理组织机构。

8.2完善技术管理工作体系。实行技术工作统一领导,分级管理,划分各级技术权限,明确各级技术负责人的职责,推行技术承包责任制。

8.3严格施工过程管理控制。无论是材料验收还是工序检验都严格按质量检验流程进行,以过程控制实现产品优质。

8.4制定质量目标和创优规划,开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标,从项目部到队、工班逐步分解为工作指标、

机械名称 拌合设备 吊车 挖机 装载机 罐车 发电机组 变压器 台数 2 1 1 2 6 1 1 备注 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 - 6 -

德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 管理指标、保证指标和操作指标,层层抓落实,确保各项指标的实现,从而确保质量总目标。

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 9、安全保障措施

9.1建立完善的安全生产管理机构，实行安全生产一票否决制。项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，下设安质环保部,配备安检工程师；各作业队设专职安全员,工班设兼职安全员。实行岗位安全包保责任制, 明确分工,责任到人,形成“个人保工班、工班保作业队、作业队保项目部”的安全生产格局。

9.2开展安全生产教育、实施安全生产激励机制。既注重安全思想宣传教育和安全技能培训，又注重日常安全生产检查落实，既抓管理制度，又抓现场落实，做到盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状，项目部设安全生产专项奖励基金，实施安全生产重奖重罚制度，以此来确保安全工作落到实处。

9.3坚持开展安全生产检查制度。项目部每月进行一次安全大检查,组织一次安全质量课。各施工队在班前、班中、班后三次检查,进行安全交底,讲评安全工作。

9.4制定《公路施工安全管理暂行办法》及各种切实可行的规章制度,加强安全生产再教育,进一步提高全员安全意识。

9.5针对本工程的特点,进行岗前培训。对职工进行安全基本知识和技能教育、遵章守纪和标准化作业教育，认真学习《安全生产法》，经考试合格持证上岗。让广大干部职工充分理会“安全无小事”、牢固树立“安全第一”的思想。

9.6保证人身安全的措施。加强对施工人员的安全教育,时刻把安全放在首位,确保人身安全。在公路旁作业的施工人员横越公路时，必须遵守“一站、二看、三通过”的规定。在公路上方施工作业时除设置防护外，施工人员必须穿防护服。

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德商高速公路范县段TJ-3合同段 承台施工工法 9.7治安消防工作管理措施。做好消防治安工作,积极与沿线地方政府和公安部门联系,做好法制宣传教育工作,坚持“以防为主”,搞好路地共建,保护施工设备物资的安全,确保施工顺利进行。广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,要加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。

经常开展安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患限期整改。加强对职工的防火管理制度管理,在施工现场设立防火警示牌,并设专人巡逻监督。

10、环保措施

10.1由于本桥段位于平原村落内，施工时降低噪音、浮尘、污染等尤为重要，合理布置施工场地，施工场地建立良好的排水系统，施工材料堆放在洪水不易淹到的地方，结构物基坑四周应设排水沟，施工场地和生活区要有明显界限；用电线路要附合安全要求。

10.2现场垃圾运至指定地点集中处理，禁止随地乱扔。 10.3各种机械废油用封闭容器收集集中处理。 10.4设置公共厕所,禁止随地大小便。 10.5划分卫生责任区,建立卫生值日制度。

10.6施工便道、施工现场,加强洒水,控制扬尘,以免污染环境。 10.7施工车辆上道时,进行必要的冲洗,运送散料、淤泥、碴土的车辆装载适量,并用幔布覆盖。

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